Basso Palta III

Basso Palta III: Nová éra gravelu – rychlost, komfort i všestrannost v jednom

Basso posouvá hranice gravelu s modelem Palta III. Po osmi letech od premiéry první generace a pěti letech od verze Palta II přichází italský výrobce s třetí evolucí svého ikonického modelu. Nová Palta III pro rok 2026 těží z kombinace osvědčené geometrie předchozí generace a aerodynamických prvků silničního modelu SV. Novinkou je větší průchodnost plášťů, patka UDH a také integrovaný úložný prostor v rámu.

Spojení rychlosti ze silnice a odolnosti s pohodlím z gravelu

Nová podoba rámu Palta III je evolucí, která vzešla ze zkušeností výroby silničních a gravelových rámu v italském Venetu. Z každého světa cyklistiky si novinka jen to nejlepší a výsledkem je kolo, na kterém budete schopni zvládnu rychlé štěrkové závody nebo několikadenní bikepackingovou expedici. Rám z japonského karbonu Torayca T800 váží ve velikosti M 970 gramů, což přináší úsporu 45 gramů i přes zabudovaný úložný prostor v dolní rámové trubce a zvýšení tuhosti. Mimo odtučnění zapracovali italští rámaři i na aerodynamice kola. Rozdíl čelní plochy mezi druhou a třetí generací Palty je 18 %, což znamená úsporu energie na rychlých rovinatých trasách.

Pohodlí přispěje nové uspořádání karbonových vláken v oblasti hlavové trubky, které eliminuje vibrace procházejících do rukou. Rovněž navýšená průchodnost plášťů na 52 mm vpředu a 50 mm vzadu dodá komfort při dlouhých jízdách. Na nich také oceníte i integrovaný úložný prostor s magnetickým víčkem, na kterém Basso spolupracovalo se značkou Fidlock, a množství úchytných bodů na něž můžete uchytit brašny Apidura vyvinuté speciálně pro tento rám.

Při návrhu nové Palty v Bassu mysleli i na odolnost v nejdrsnějších podmínkách, které gravel nabízí. O ochranu rámu proti oděrkám se stará kryt spodní rámové trubky od společnosti Vibram a gumový kryt řetězové vzpěry. Pro delší životnost byla použita ložiska hlavového složení s technologií Solid Oil, které odolají déle vlhkosti a nečistotám.

Univerzalita jednoho kola

Aby jedno kolo mohlo uspokojit potřeby závodníků i dobrodruhů nabízí Basso možnost montáže mechanických i elektronických sad s dvoupřevodníkem i jednopřevodníkem. Vrcholem technologie gravelových sad je přímá montáž přehazovaček Sram AXS XPLR, pro kterou je nutností patka UDH, která je jednou z novinek Palta III.

Basso nabízí různé typy řídítek a kokpitů, ze kterých si jezdci mohou vybrat podle svých preferencí. Standardně je kolo osazeno hliníkovým představcem Strato a karbonovými řídítky, ale v rámci upgradu je možné Paltu vylepšit o karbonové kombo Levita, nebo Fuga. 

Zároveň je Palta III jako první karbonové gravel kolo značky Basso nově dostupné ve velikosti XXL a otevírá tak možnost okusit kus Itálie i lidem s vyšší postavou. 

Shrnutí novinek